Ir para o conteúdo
logo da sdubo
  • A Sdubo
  • Produtos
    • Baixar catálogo SDUBO
  • Blog
  • Seja um distribuidor
    • Treinamento e suporte
  • Garantia
  • Contato
  • A Sdubo
  • Produtos
    • Baixar catálogo SDUBO
  • Blog
  • Seja um distribuidor
    • Treinamento e suporte
  • Garantia
  • Contato

Blog Sdubo

Uma história com freio motor

O freio motor é um equipamento original de fábrica desenvolvido para ser utilizado como freio auxiliar em caminhões e ônibus. É um item e segurança, infelizmente, pouco valorizado, mas que pode, com certeza, evitar muitos acidentes e salvar vidas. Seu acionamento pode ser por um botão no painel, ou automaticamente ao tirar o pé do acelerador, como é na maioria dos ônibus urbanos. Ao ser acionado, sua função é reduzir a velocidade do veículo, invertendo o papel do motor, que passa a usar sua força e energia para segurar o veículo. Seu uso é indispensável em declives para uma descida segura, mas também pode ser utilizado normalmente em superfícies planas.

Lamentavelmente, ainda é grande o número de caminhões e ônibus que não utilizam o freio motor, por desconhecimento ou por acharem que consome mais combustível. Um erro, pois o freio motor é um equipamento fundamental! Muitos não funcionam ou foram até desativados. Vou contar um caso que presenciei. Pode até parecer engraçado, se não fosse quase trágico.

Eu estava em visita a uma grande oficina de funilaria, quando me deparei com um sujeito quase todo engessado. Só não estavam engessados um braço, uma perna e a cabeça. Claro que a curiosidade me levou a perguntar:

O que aconteceu?
Com uma cara de “herói”, o rapaz respondeu:
Eu estava descendo a serra e o freio não estava segurando o caminhão. A velocidade aumentava cada vez mais. Foi então que me deparei com uma curva fechada à frente. Não pensei duas vezes: abri a porta do caminhão e saltei! Ainda bem que fui “esperto”, senão estaria morto agora, pois o caminhão deu perda total!

Depois de escutar o relato, perguntei:

Você não usou o freio motor?
A resposta foi:
Não! O “patrão” mandou desligar, pois consome mais combustível, e para falar a verdade, eu nem sei como se utiliza isso!

Essa situação poderia muito bem ter sido evitada se ele tivesse o hábito de utilizar o indispensável freio motor.

Há relatos de motoristas que descem a serra somente com o freio motor, sem utilizar o pedal de freio. Mas isso é uma experiência adquirida com o uso frequente deste equipamento.

Bem, a conclusão da história, eu deixo para vocês. Porém, deixo a minha mensagem:

Usem o freio motor sem moderação!

Luiz Carlos
Fundador da Sdubo

Compartilhe:

PróximoComo economizar combustível na subida da serra?Próximo

Últimos artigos

Quando faz sentido profissionalizar a gestão financeira da frota

06/04/2026

Custos ocultos no transporte rodoviário comprometem rentabilidade

31/03/2026

O que muda na operação de transporte quando o cenário econômico entra em desaceleração

31/03/2026

Indicadores que mostram se sua operação de transporte está financeiramente saudável

24/03/2026

Como analisar a viabilidade de novas rotas no transporte rodoviário de cargas

17/03/2026

Frete, diesel e manutenção: como esses três fatores se conectam na gestão de frotas

10/03/2026

Contato

Televendas
+55 (11) 2768-5777
WhatsApp
+55 (11) 97606-1070
Email: vendas@sdubo.com.br
São Paulo . SP . Brasil
Facebook-f Instagram
contato
Televendas
+55 (11) 2768-5777
WhatsApp
+55 (11) 97606-1070

Email: vendas@sdubo.com.br
São Paulo . SP . Brasil
Facebook-f Instagram Youtube

Contato

SDUBO® 2025/2026. Todos os direitos reservados.

logo da sdubo